au1

Osječani dobili nove niskopodne autobuse

Osijek je dobio sedam novih niskopodnih gradskih autobusa, ukupno vrijednih 16,9 milijuna kuna. Na osječkom Trgu Ante Starčevića u srijedu je održana svečana primopredaja i probna vožnja u kojoj su sudjelovali gradonačelnik Ivan Radić, potpredsjednik Vlade i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković, župan Osječko-baranjske županije Ivan Anušić te predsjednik Uprave Hrvatskih cesta Josip Škorić.

– Uskoro će stići još šest novih poluniskopodnih autobusa, tako da će cijela ova investicija nabave 13 novih autobusa biti 32 milijuna kuna. Od toga je 82 posto financirano iz europskog Kohezijskog fonda, ostalih 18 posto financirao je osječki Gradski prijevoz putnika – rekao je gradonačelnik Radić.

Izvijestio je kako GPP trenutačno broji 32 autobusa, prosječne starosti 10 godina i s motorima norme EURO 2, 3 i 4 koji štete okolišu. Novi autobusi imat će EURO 6 normu i emitirati znatno manje štetnih plinova u okoliš, a očekuje se da će kvalitetniji i sigurniji autobusi donijeti i veći broj putnika.

Gradonačelnik je istaknuo i modernizaciju tramvajske infrastrukture, podsjetivši kako su u ožujku započeli radovi na obnovi 9,5 kilometara tramvajske pruge, u sklopu kojih će biti izgrađene i 23 tramvajske postaje prilagođene osobama s invaliditetom.

– Riječ je o investiciji od 127 milijuna kuna, koja je dio najvećeg projekta modernizacije osječkog javnog prijevoza, ukupno vrijednog 267 milijuna kuna. Projekt je sufinanciran sredstvima iz EU fondova u iznosu od gotovo 200 milijuna kuna, a ostatak novca osiguravaju Vlada Republike Hrvatske i Grad Osijek – dodao je gradonačelnik Radić.

– Osijek s nizom velikih projekata ide prema cilju da postane metropola istoka Hrvatske, koja će obuhvatiti sve ovlasti, obveze i dužnosti kao što takav jedan centar treba biti, od gospodarstva, prometa, kulture, sporta i politike. U tom smjeru ćemo i dalje nastaviti – rekao je župan župan Anušić.

Ministar Butković izjavio je da je Osijek jedan od rijetkih gradova u Hrvatskoj koji je uspio sve ove vidove prometa uključiti u investicijski ciklus, i to u relativno kratkom vremenu.

– Osim ovih autobusa i obnove tramvajske infrastrukture, te obnove željezničkog kolodvora i izgradnje podvožnjaka sv. Leopolda Mandića, ide i nabava novih tramvaja iz NPOO, gdje smo Zagrebu i Osijeku namijenili mogućnost nabavke novih tramvaja i 100 posto financiranje iz europskih fondova. Konkretno je 10 tramvaja za Grad Osijek. Možemo biti ponosni na sve ove projekte u Osijeku – zaključio je ministar Butković.

IMG_5913-min

Potpisan ugovor za elektromonterske i građevinske radove u sklopu projekta „Modernizacija tramvajske infrastrukture na području grada Osijeka“

Danas je u dvorištu GPP-ove remize održana konferencija za medije na temu Potpisivanje ugovora za elektromonterske i građevinske  radove u sklopu projekta „Modernizacija tramvajske infrastrukture na području grada Osijeka“ KK.07.4.2.06.0001.
Konferencija je imala za cilj informirati javnost o završetku javnog natječaja za elektromonterske i građevinske radove, a kojim započinje konkretna realizacija mega projekta modernizacije javnog gradskog prijevoza u gradu Osijeku financiranog iz sredstava EU fondova, te o njegovim planovima, ciljevima i očekivanim rezultatima.
Svečanom potpisivanju ugovorene dokumentacije između GPP-a i tvrtki izvođača radova Končar-inženjering za energetiku i transport d.o.o. i Colas rail Hrvatska d.o.o., osim potpisnika ugovora g. Maria Šapine, direktora GPP-a, g. Željka Tukše, predsjednika Uprave Končar-inženjeringa i g. Andrzej Jerzy Popielskog ispred tvrtke Colas Rail Hrvatska d.o.o., nazočili su i gradonačelnik grada Osijeka, g. Ivan Radić, Ministrica regionalnoga razvoja i fondova Europske unije, gđa. Nataša Tramišak, te zamjenik župana Osječko-baranjske županije, g. Josip Miletić.
Prijavitelj projekta „Modernizacija tramvajske infrastrukture na području grada Osijeka“ jest GPP d.o.o. Osijek, a cilj projekta je povećanje broja korisnika gradskog prijevoza što će doprinijeti daljnjem razvoju grada te poboljšanju standarada života građana Osijeka. Osnovna svrha projekta je obnova infrastrukture kao prethodne faze pripreme za nabavku niskopodnih vozila – tramvaja čime će se podići razina usluge javnog gradskog prijevoza u Osijeku na viši standard u odnosu na sadašnju situaciju što bi trebalo imati za krajnju posljedicu veći broj korisnika i smanjenje emisije CO2.
Očekivani rezultati dijela projekta u kojem su obuhvaćeni elektromonterski i građevinski radovi, za koje je danas obavljeno svečano potpisivanje ugovora s odabranim dobavljačima, su sljedeći:
·      Modernizirane dvije postojeće ispravljačke stanice
·      Izgrađena jedna nova ispravljačka stanica
·      Modernizirana podzemna kabelska mreža
·      Moderniziran dio kontaktne tramvajske mreže u duljini 9,5 km
 
Ukupna vrijednost elektromonterskih radova:
57.954.767,39 HRK.

Nabava novih autobusa za Gradski Prijevoz Putnika d.o.o. (KK.07.4.2.29.0004)

NAZIV PROJEKTA:
NABAVA NOVIH AUTOBUSA ZA GRADSKI PRIJEVOZ PUTNIKA d.o.o. (KK.07.4.2.29.0004)

KORISNIK PROJEKTA:
GRADSKI PRIJEVOZ PUTNIKA d.o.o.

OPIS PROJEKTA:
Prijavitelj projekta je Gradski prijevoz putnika d.o.o., a cilj projekta je osigurati održivu i kvalitetnu uslugu prijevoza građanima nabavom 13 novih autobusa. Provedbom projekta će se riješiti ključni problem zastarjelog voznog parka društva Gradski prijevoz putnika d.o.o., čiji sadašnji vozni park karakterizira veliki broj prijeđenih kilometara i visoka prosječna starost vozila.Vozni park Društva karakterizira i velik broj autobusa čiji motori zadovoljavaju EURO 2, EURO 3 i EURO 4 normu, što negativno utječe na okoliš.

CILJ PROJEKTA:
Nabavom novih autobusa će se unaprijediti kvaliteta javnog prijevoza građana na administrativnom području Grada Osijeka, a što će pozitivno utjecati na kvalitetnu i sigurnu uslugu prijevoza. Projektom je planirana zamjena 13 starijih gradskih dizela autobusa, EURO norme 2, 3 i 4, za 13 novih dizel autobusa, EURO norme 6.
Ukupna vrijednost projekta: 32.359.576,66 HRK
EU sufinanciranje projekta: 21.300.000,00 HRK

Razdoblje provedbe projekta: 21.05.2021.– 31.12.2023.

Kontakt osoba: mr.sc. Mario Šapina, dipl.oec

e-mail: mario.sapina@gpp-osijek.com

Više informacija na:
www.strukturnifondovi.hr

Operativni program konkurentnost i kohezija 2014.-2020.

emblem-unije

Projekt je sufinancirala Europska unija iz Kohezijskog fonda

EUROPSKA UNIJA
Zajedno do fondova EU!

fondovi-logo
OP-konkurentnost-i-kohezija
life-800x

I-SharE LIFE Inovativna rješenja za dijeljenje električnih putovanja u malim i srednjim urbanim područjima

Ovaj projekt sufinancira se kroz program Europske unije “Life” prema ugovoru o dodjeli bespovratnih sredstava LIFE/17/IT/000212 – I-SharE Life

Od danas se i grad Osijeka pridružio većim svjetskim gradovima sa jedinstvenom uslugom dijeljenih vozila na području grada Osijeka.
Građanima je na raspolaganju osam električnih vozila koje se mogu preuzimati ili predavati na 18 punionica za električna vozila (HEP Elen), razmještenih po cijelom gradu.

Cijena korištenja usluge je 10 kuna za 15 minuta, a usluga se aktivira pomoću aplikacije koja je dostupna na Apple Store (iOS) ili Google Play (Android).
O upravljanju i održavanju vozila brine Gradski prijevoz putnika d.o.o. Osijek.
Sve potrebne informacije zainteresirani korisnici mogu dobiti na besplatni telefon 08007555 ili na e-mail: podrska_ea@gpp-osijek.com.

Projekt I-SharE LIFE pozicioniran je unutar tematskog prioriteta “Air Quality and Emissions including the Urban Environment” LIFE pod-programa za Okoliš i Učinkovitost Resursa.

Glavni cilj projekta I-SharE LIFE, vezan uz zaštitu okoliša, je smanjenje količine štetnih emisijskih čestica, posebno PM10 i NO2; on direktno utječe i na klimatski cilj projekta, a to je smanjenje emisija stakleničkih plinova iz cestovnog prometa i urbane mobilnosti. Što se tiče demonstracijskih aktivnosti projekta, predviđeno je puštanje u rad 50 električnih vozila u 4 grada Lombardije u Italiji (Busto Arsizio, Bollate, Bergamo, and Como) i 8 električnih vozila u gradu Osijeku u Hrvatskoj – i to sve kroz sustave dijeljenih vozila.
Fokus projekta na manja i srednja urbana područja omogućuje inovativno repliciranje i prilike za transfer definiranih rješenja i najboljih praksi na druga manja i srednja urbana područja Europske Unije.

Projekt je sufinanciran iz LIFE programa Europske Unije shodno Ugovoru o darovnici br. LIFE/17/IT/000212.

Partneri projekta (abecedno):
ASSTRA – Associazione Trasporti; Grad Osijek; Dyvolve d.o.o.; E-VAI s.r.l.; FNM S.p.A.; Nordcom S.p.A.
Poliedra – Politecnico di Milano

Broj partnera na projektu: 7

Broj pilot regija: 2

Proračun projekta: 5.801 Mil.€ / uključujući LIFE su-financiranje: 3.398 Mil. €
Trajanje projekta: 01.07.2018 – 30.06.2021
Kontakt: srecko.kukic@osijek.hr
Web stranica projekta: https://www.i-sharelife.eu/

Partneri:

Uskoro natječaj za nadzor projekta modernizacije javnog gradskog prijevoza

Svi procesi vezani za aplikacije naših projekata za financiranje iz EU fondova odvijaju se sukladno planiranoj dinamici. Završenoje javno nadmetanjeza projekt upravljanja, a uskoro objavljujemo i natječaj za nadzor projekta modernizacije javnog gradskog prijevoza. U dnevnom operativnom smislu također se sve odvija u skladu sa sezonskim obvezama. Organizirani smo u režimu zimskog voznog reda. I ove se godine uspješno nastavlja program sufinanciranja međumjesnog prijevoza učenika srednjih škola, te je potvrđena izvrsna suradnja s lokalnim općinama u kojima GPP obavlja prijevoz, a radi seo Općini Antunovac (za Antunovac i Ivanovac),Čepin (za Livanu i Čepin) i Erdut (za Bijelo Brdo). Također, po prvi su se puta ove godine općine uključile u sufinanciranje i nekih drugih kategorija putnika kao što su npr.radnici i studenti. U Osijeku je trenutno jedna od zanimljivih tema pojava hibridnog autobusa na ulicama, vozila kojega trenutno testiramo u realnim uvjetima u gradskom prometu. Riječ je o konkretnom početku naše namjere da kvalitetno iskušamo nove tehnologije, primarno električna i hibridna vozila, kako bismo se što bolje pripremili za budućnost razvoja autobusne flote.
emblem-unije

Projekt je sufinancirala Europska unija iz Kohezijskog fonda

EUROPSKA UNIJA
Zajedno do fondova EU!

fondovi-logo
OP-konkurentnost-i-kohezija

Dogovoreni ključni detalji za izgradnju nove remize i nabavu tramvaja

Ljetno razdoblje smo iskoristili za potpisivanje ugovora s dobavljačem novih autobusa i obavljani su neprekidni kontakti s proizvođačem MAN zbog dogovora oko opreme interijera. Građane će najviše zanimati da su svi naručeni autobusi trenutno u fazi proizvodnje i da očekujemo što raniju isporuku. Sad je definitivno da se iduće godine vozimo u potpuno novim vozilima. Što se tiče projekta razvoja tramvajske infrastrukture, do sada smo objavili natječaj za upravljanje projektom, a radimo na dokumentaciji o nadmetanju za odabir nadzora nad radovima i paralelno pripremamo dokumentaciju za natječaj kroz koji ćemo tražiti izvođača radova. Posao je iznimno složen i moramo ga obavljati vrlo precizno jer korištenje novca iz europskih fondova podrazumijeva poštivanje specifičnih procedrua. No, dosadašnjim radom smo dokazali da se znamo nositi s tako kompliciranim zadacima. Također, tijekom godišnje upravljačke skupštine Jaspersa (savjetnici Europske komisije i tehnička pomoć kod provođenja projekata) u Sofiji smo dogovarali ključne detalje nastavka projekta modernizacije gradskog prijevoza, a vezano za nabavku novih tramvaja i izgradnju remize. To je sad već potpuno sigurna stvar. TIJEKOM LJETA službe su uspješno odradile pripremu vozila i kompletne infrastrukture za rad u zimskom razdoblju. 70 milijuna eura je vrijedan glavni projekt modernizacije javnog gradskog prijevoza koji je još pred nama.
emblem-unije

Projekt je sufinancirala Europska unija iz Kohezijskog fonda

EUROPSKA UNIJA
Zajedno do fondova EU!

fondovi-logo
OP-konkurentnost-i-kohezija