Trenutno nema zastoja u prometu

Izradu web stranice sufinancirala je Europska unija iz Kohezijskog fonda.

Vijesti

03. prosinca 2021.Info pano

JAVNI POZIV za prikupljanje ponuda za prodaju rashodovanog vozila

Više o ponudi provjerite na poveznici: Prodaja rashodovanog LT35_01.12.2021.

01. prosinca 2021.Info pano, Promet

Obavijest o besplatnom prijevozu u povodu Dana grada Osijeka

Pročitajte više
01. prosinca 2021.EU projekti

Sustav javnih eMobi bicikala postao dostupan Osječanima i njihovim gostima

Pročitajte više
29. studenoga 2021.Info pano, Marketing

Utrka tramvaja

Povodom obilježavanja Dana grada Osijeka, u srijedu 1.12., GPP i Grad Osijek poklanjaju svojim sugrađanima i posjetiteljima jedinstvenu utrku i neobičnu atrakciju: „402 treska: Šebalj

Pročitajte više
19983628_1523027794423029_2648949368670059495_o
karta-2

Zašto je GodišnjaOK?
 
  • Vrijedi na području grada Osijeka za osobu na koju glasi (nije prenosiva) i za zonu na koju glasi:
    • I    ZONA   vrijedi za prometno područje prve zone,
    • II   ZONA   vrijedi za prometno područje prve i druge zone,
  • U općinama za osobu na koju glasi (nije prenosiva) i za liniju na koju glasi i gradske zone unutar Grada (unutar Grada se putnici iz općina mogu voziti na svim linijama).
  • Promjena zone obavlja se na zahtjev putnika samo u poslovnim prostorima GPP-a prilikom nadopune kartice.
  • Može se koristiti 12 mjeseci počevši od mjeseca izdavanja. Kupovinom ove kartice ostvaruje se popust u cijeni u odnosu na kupovinu 12 mjesečnih kartica.
  • Tvrtke koje za svoje radnike ugovore kupovinu godišnjih općih karata mogu iskoristiti mogućnost plaćanja na 12 jednakih rata (GPP izdaje 12 računa). U slučaju korekcije cijena preostale rate se korigiraju i usklađuju s novom cijenom.
0
KILOMETARA TRAMVAJSKE PRUGE
0
BROJ PUTNIKA U DANU
0 %
SIGURNOST

Naš posao jedovesti Vassigurno na odredište.

 

Postojimo još od davne 1884. godine kada je u Osijeku krenuo konjski tramvaj, prvi u Hrvatskoj. Osijek se može pohvaliti da je imao tramvaj prije mnogih europskih i svjetskih gradova. Primjerice, imao ga je prije San Francisca kojemu je tramvaj danas jedan od zaštitnih znakova. Godine 1926. izvršena je elektrifikacija grada, a time je stvoren preduvjet za početak prometovanja električnog tramvaja.

Kasnijih godina u javni prijevoz uveden je i autobus, tako da se danas prijevoz putnika odvija na dvije tramvajske linije, te osam autobusnih linija koje povezuju cijeli grad i predgrađa.

  • točnost
  • sigurnost
  • pouzdanost
  • točnost
  • sigurnost
  • pouzdanost